Interpreto y represento ideas y diseños innovadores o protocolos de experimentos mediante el uso de registros, textos, diagramas, figuras, planos, maquetas, modelos y prototipos.
¿Interpreto el vídeo seleccionado como puente del problema seleccionado?
En lo vídeos vistos se da a entender la incertidumbre que ocasiona la tierra en la construcción, ya que la arena de ese río no es apta para construir, es muy fina y ademas gran parte de esta arena es húmeda. Se puede ver la forma de construcción y el análisis que tuvieron que emplear para la construcción de esta edificación. Ademas dan a conocer los tipos de materiales y como los emplearon para la construcción.
Represento la idea inicial de la solución planteada en el vídeo
Los ingenieros de Brandi IGH GmbH,
Berlin, planearon el sistema completo de control del edificio en el área de la
estación y las plantas: instalaciones sanitarias, instalaciones de calefacción
y de refrigeración.
Con las bombas Grundfos, la ingeniería
de control para el ajuste automático del rendimiento está integrado
directamente en la electrónica de las bombas. Sin embargo, la ventaja de uso de
esta tecnología es que los componentes instalados también pueden comunicarse
entre ellos. Esto e sun hecho: todas las bombas Grundfos controladas
electrónicamente, y la mayoría de las estandar, para sistemas en edificación
pueden conectarse a una red LONWorks a través de módulos LONbu
Identifico el diseño, innovación protocolo de experimento como parte de la solución planteada en el vídeo
Hay dos plantas principales para el trafico ferroviario y otras tres de conexiones y tiendas. Sin embargo, el concepto de "catedral de las comunicaciones" no se ha podido llevar completamente a cabo.
Así, por ejemplo, la construcción de una cúpula tuvo que reducirse a un
tejado plano, y el techo de cristal tuvo que acortarse considerablemente en la
zona de carriles superior.
Pese a todo esto, la estación es
extensa, con detalles de filigrana y llena de luz. El vestíbulo acristalado de
321 metros para trenes en dirección este-oeste se cruza con un vestíbulo de 160
metros de largo y 40 metros de ancho para trenes en dirección norte-sur.
Un sofisticado sistema de grandes
aperturas en el techo de todos los pisos deja que atraviese la luz del sol
hasta los andenes más bajos. La arquitectura subraya el carácter de la estación
como cruce de caminos.
Mediante registros, textos, diagramas, figuras, planos, maquetas, prototipos tecnológicos sirven como soporte a la solución planteada para el problema seleccionado.
Las maquetas y los prototipos si sirven como un medio de análisis de la estructura y poder observar los problemas que se hallen y solucionarlos
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